時光變遷,轉眼間“小麥覆隴黃”的五月已近尾聲,蓮葉繁盛的六月開始悄悄露面,夏日的氣息越來越濃郁,而與之熱度不減的,還有我們中集凌宇的攪拌車全國巡展。
上期的攪拌車巡展中,我們介紹了江蘇站和廣東站的一線情況,這次,凌宇攪拌車全國巡展第二站:聯合凌宇輕裝上陣,征戰山東!今天就讓我們走進山東站,看看聯合凌宇在這里又綻放出了怎樣的精彩。
此次山東站巡展,行程2000多公里,歷時16天,拜訪攪拌站100余家,天氣情況雖然不樂觀,但身披“輕裝聯合 凌宇相伴”紅條幅的聯合凌宇攪拌車一出場,還是引起了大家的關注。輕量化底盤設計加上合理化罐體搭配,這一組合以過硬的優勢證明了客戶的選擇。巡展活動現場,工作人員對這款攪拌車進行了系統介紹,并且針對大家關注的問題進行了詳細講解,現場觀眾還上車進行了試乘體驗,對聯合凌宇有了更為深入的了解和認識。
展示現場
那這款聯合凌宇攪拌車到底有什么出彩之處呢,接下來就讓我們進入凌宇的答疑時間,了解一下這兩大的深層次魅力。
>>>凌宇答疑<<<
Q:你們一直標榜聯合卡車的輕量化,它真的靠譜嗎?
A:這個您放心,我們敢這樣說,就說明它是真的輕。它采用輕量化車橋、車架、駕駛室以及發動機設計,再加上鋁合金變速箱,底盤重量得到有效控制。除此之外,上裝設計也符合輕量化標準,前臺、后臺均采用高強度鋼沖壓結構件組焊,鋁合金擋泥板、防護網以及水箱設計,讓整輛車的輕量化再度升級。
Q:車子輕的話上路安全嗎?特殊天氣會不會重心不穩?
A:輕并不代表不安全,我們在輕量化設計的同時,程度地降低了車輛重心。再加上籠式車身結構,能夠有效吸能緩沖,程度降低沖擊力。駕駛室高強度鋼板使用率高達47%,遠超行業平均水平,厚度達2.0mm,高耐候性,不易銹蝕,更安全持久。而且符合歐洲ECE-R29法規中碰撞測試的要求,安全性能得到專業認證。
Q:聯合和凌宇結合,的優勢是什么呢?
A:聯合8+5的輥壓雙層大梁結構結合凌宇攪拌車副梁設計,極大地提高了車體強度,增加了運行穩定性。再加上經過多次測試的6L 350匹馬力的玉柴發動機,法士特變速器,漢德橋黃金動力鏈的優化結合,實現了性能和省油的雙重優勢。
Q:那你這罐車有什么優勢嗎?
A:多年來,凌宇一直堅持鋼材好,罐才好的理念,我們的罐體采用寶武鋼定制版特種鋼材,不斷優化罐體設計,在出料率、勻質性等方面優勢突出,再加上升級的噴粉涂裝生產線,罐體涂裝更均勻,一次噴粉厚度是噴漆的3倍,而且10分鐘就能完成1掛產品,能讓您的提車時間整整縮短6天。
Q:現在各地對攪拌車的法規越來越嚴,你這車合法嗎?
A:這個就更不用擔心了,我們的產品完全合法合規,滿足各項法規要求,不管是運輸方量,還是化獲益,都能滿足您。
聯合凌宇可以說是中集的兩張了,聯合卡車作為中集集團控股子公司,從成立之初就致力于國內高端重卡的研發和制造,在前后10年的市場檢驗中,交出了一份令客戶滿意的答卷。而凌宇汽車在高端罐車研發方面的成就,也在一次又一次的批量提車中得到了驗證,此次,兩者攜手展開山東站巡展,不管是對中集凌宇的實力展示,還是對客戶的提車需求來說,都是一次具有超越意義的良好合作。